Ο Βόλος “άκουσε” σήμερα τις κόρνες των τουριστικών λεωφορείων να εκπέμπουν SOS για την επιβίωση των ιδιοκτητών τους.
Πορεία διαμαρτυρίας με 25 περίπου τουριστικά λεωφορεία πραγματοποίησαν στους κεντρικούς δρόμους του Βόλου, οι ιδιοκτήτες τους στο πλαίσιο πανελλαδικής κινητοποίησης. “Οι επιχειρήσεις μας εδώ και 2 χρόνια υπολειτουργούν ουσιαστικά και σε πολλές περιπτώσεις δεν λειτουργούν καθόλου. Τα τουριστικά λεωφορεία είναι ακινητοποιημένα και το πρόβλημα οξύνεται μέρα με τη μέρα, με αποτέλεσμα να τίθεται πλέον θέμα επιβίωσης για τις οικογένειές μας”, τόνισε ο γενικός γραμματέας κ. Σιμώτας και πρόσθεσε ότι η κυβέρνηση δεν έχει σταθεί δίπλα τους.
Οι οδηγοί “κατέβασαν” τα λεωφορεία του στο κέντρο κορνάροντας για να ακούσουν οι πολίτες τη φωνή τους που ζητά λύση στα αιτήματά τους. Ο αντιπρόεδρος του σωματείου Κλεομένης Μούτσιος δήλωσε από την πλευρά του ότι τα πάγια έξοδα “τρέχουν” κανονικά για τους συναδέλφους του, αλλά τα έσοδα είναι στο μηδέν. “Είμαστε άνεργοι εδώ και 2 χρόνια. Απαιτούμε άμεση ικανοποίηση των αιτημάτων μας και αν δεν εισακουστούμε για μια ακόμη φορά, θα προχωρήσουμε σε πιο σκληρές κινητοποιήσεις”, γιατί η κατάσταση είναι πλέον τραγική.
Η ώρα συγκέντρωσης των λεωφορείων είχε καθοριστεί στις 10.30 π.μ. στην βιομηχανική και στη συνέχεια το κονβόι των τουριστικών λεωφορείων κατευθύνθηκε στην Περιφερειακή Ενότητα Μαγνησίας και Σποράδων, όπου επιδόθηκε ψήφισμα στη Δωροθέα Κολυνδρίνη. Η ίδια σε δηλώσεις της αναγνώρισε ότι ο κλάδος πλήττεται και το γεγονός αυτό έχει συνέπειες και σε άλλους κλάδους. “Συμπαραστεκόμαστε και στηρίζουμε τα δίκαια αιτήματά τους, είμαστε συναρωγοί τους στην προσπάθεια και το ψήφισμά τους θα σταλεί άμεσα στα δυο συναρμόδια υπουργεία”, τόνισε η κ. Κολυνδρίνη και σημείωσε ότι κατανοεί απόλυτα τα προβλήματα καθώς και η ίδια μεγάλωσε σε οικογένεια λεωφορειούχου.
Βασικά αιτήματα του κλάδου η τόνωση της ρευστότητας των επιχειρήσεων, με συνέχιση της αποζημίωσης στα τουριστικά λεωφορεία, τα οποία ουσιαστικά παραμένουν ακινητοποιημένα από την αρχή της πανδημίας.
Σφοδρές αντιδράσεις προκαλεί, στο μεταξύ, ο «αποκλεισμός» των τουριστικών λεωφορείων από τον αναπτυξιακό νόμο, με το λειτουργικό κόστος να μην καλύπτεται πλέον. «Με μηδενικό εισόδημα τίθεται ξεκάθαρα θέμα επιβίωσης την στιγμή που τα τουριστικά γραφεία ανήκουν στις επιχειρήσεις που δεν έλαβαν καμία αποζημίωση» όπως υπογραμμίζεται σε σχετικό ψήφισμα.
