Ιδιαίτερα διστακτική πολιτική κρατάνε ακόμα πολλές τράπεζες, ως προς τις εγκρίσεις δανείων για την αγορά νέου αυτοκινήτου, παρά τις υπερβολικές προκαταβολές που ζητούν…
Αναμφίβολα τα τελευταία τρία χρόνια, η χορήγηση δανείων για αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα παρουσιάζει αυξητική τάση. Το 2021, οι νέες εκταμιεύσεις καταναλωτικών δανείων έφτασαν τα 889 εκατ. ευρώ, με περίπου το 50% αυτών να αφορά την αγορά αυτοκινήτων. Η τάση αυτή συνεχίστηκε και και το 2022, μκαι το 2023. Η αύξηση αυτή οφείλεται σε διάφορους παράγοντες, όπως η βελτίωση της οικονομικής κατάστασης των νοικοκυριών και η αυξανόμενη ζήτηση για νέα οχήματα. Παρόλα αυτά η εγκρισιμότητα των Ελληνικών τραπεζών για αγορά αυτοκινήτων, παραμένει από τις τελευταίες στην Ε.Ε.
Ο… κολλημένος ΤΗΡΕΣΕΙΑΣ
Ωστόσο, πολλοί Έλληνες εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην πρόσβαση σε χρηματοδότηση λόγω αρνητικών καταχωρίσεων στον «Τειρεσία», που προέκυψαν κατά την οικονομική κρίση. Αν και η οικονομική τους κατάσταση μπορεί να έχει βελτιωθεί, οι παλαιές αυτές καταχωρίσεις συνεχίζουν να επηρεάζουν την πιστοληπτική τους ικανότητα.
Είναι κρίσιμο οι τράπεζες να επανεξετάσουν τα κριτήρια χορήγησης δανείων, λαμβάνοντας υπόψη την τρέχουσα οικονομική κατάσταση των αιτούντων και όχι μόνο ιστορικά δεδομένα. Η παροχή δανείων για την αγορά περιβαλλοντικά φιλικών οχημάτων, όπως ηλεκτρικά ή υβριδικά, μπορεί να συμβάλει στη μείωση των εκπομπών ρύπων και στην ανανέωση του στόλου οχημάτων της χώρας. Επιπλέον, η ενίσχυση της χρηματοδότησης για καθαρά αυτοκίνητα θα προωθήσει την πράσινη ανάπτυξη και θα βελτιώσει την ποιότητα ζωής των πολιτών.
Συνολικά, η αύξηση της έγκρισης δανείων για αγορά αυτοκινήτου είναι εφικτή και φυσικά επιθυμητή, εφόσον οι τράπεζες προσαρμόσουν τις πολιτικές τους στις σύγχρονες οικονομικές συνθήκες και ανάγκες των πολιτών. Η στήριξη των Ελλήνων στην απόκτηση καινούργιων-καθαρότερων και ασφαλέστερων οχημάτων θα έχει πολλαπλά οφέλη, τόσο για την οικονομία όσο και για το περιβάλλον.
newsauto.gr
