Απάντηση στην επίθεση του δήμου Βόλου δίνει η πρόεδρος του ΤΕΕ Νάνσυ Καπούλα με αφορμή την αλλαγή πλεύσης του αρχιτεκτονικού συμβουλίου που ενώ είχε καταψηφίσει την μελέτη κυκλικού κόμβου στη Νέα Ιωνία , σήμερα άλλαξε γνώμη .. και την υπερψήφισε. Η κ. Καπούλα δηλώνει πως δεν δέχεται τις επιθέσεις ενάντια στους μηχανικούς που καταψήφισαν την μελέτη και σαφώς αναφέρει πως συμφωνεί με τις τροποποιήσεις που κατατέθηκαν .
Αναλυτικά η απάντηση της κ. Καπούλα:
«Αγαπητοί κ.κ. της Δημοτικής Αρχής Βόλου,
Ω της εκπλήξεως, για ακόμη μια φορά, γράφετε ό,τι να ναι στις ανακοινώσεις σας. Παραθέτω λοιπόν τα παρακάτω για την πλήρη αποτύπωση της αλήθειας.
1) Στο Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής Μαγνησίας εκπρόσωποι του ΤΕΕ Μαγνησίας είναι οι κ.κ Ευάγγελος Τσιρνόβας και Κωνσταντίνος Σαράντης. Η εκπρόσωπος στην οποία εσείς αναφέρεστε, είναι η εκπρόσωπος του ΣΑΔΑΣ (Σύλλογος Αρχιτεκτόνων Διπλωματούχων Ανωτάτων Σχολών) με έδρα την Αθήνα και αυτοτελή και ανεξάρτητη λειτουργία.
2) Οι εκπρόσωποι του ΤΕΕ Μαγνησίας ψηφίζουν στο Σ.Α. κατά την προσωπική τους κρίση, όπως άλλωστε σας είχαμε ενημερώσει και σε προηγούμενη ανακοίνωσή μας. Απόδειξη αυτού είναι το γεγονός ότι ο ένας εξ αυτών υπερψήφισε την συγκεκριμένη μελέτη, ενώ ο άλλος την καταψήφισε παραθέτοντας και υπογράφοντας την δική του επιχειρηματολογία. Όλα τα παραπάνω αφορούν στον αρχιτεκτονικό έλεγχο της μελέτης, ο οποίος γίνεται αποκλειστικά από το Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής.
3) Για να γνωρίζετε κι εσείς, η μελέτη, μετά την αρχική της απόρριψη, επανυποβλήθηκε πληρέστερη, συμπληρώθηκε με στοιχεία που ζητήθηκαν από το Σ.Α. και κρίθηκε από τα πέντε μέλη του κατά πλειοψηφία θετικά. Αυτό συμβαίνει σε χιλιάδες υποθέσεις πολιτών τα τελευταία σαράντα χρόνια λειτουργίας του Σ.Α. (πρώην ΕΠΑΕ). Είστε λοιπόν μια υπόθεση από τις χιλιάδες.
4) Κατά την αρχική παρουσίαση της μελέτης των κόμβων, συνεργάστηκα με τον συνάδελφο Κώστα Καραγιάννη Προϊστάμενο της Βιώσιμης Κινητικότητας Δήμου Βόλου ως προς το κυκλοφοριακό σκέλος της μελέτης και του κατέθεσα προτάσεις βελτίωσης. Οι προτάσεις μου έγιναν δεκτές τόσο από τον ίδιο όσο και από τον Τεχνικό Σύμβουλο κ. Νίκο Ηλιού και ενσωματώθηκαν στο τεχνικό δελτίο. Η συνεργασία μας επικυρώθηκε με την αποστολή, εκ μέρους του κ. Καραγιάννη, του διορθωμένου δελτίου και τις ευχαριστίες του για τη συνεισφορά μου στην κοινή προσπάθεια για ένα σωστό έργο υποδομής.
5) Το ΤΕΕ Μαγνησίας είχε δημόσια καταδικάσει με ανακοίνωσή του την αήθη επίθεση που είχαν δεχθεί τα μέλη του Σ.Α. από εσάς. Κι αυτό γιατί όπως ο καθένας μπορεί να καταλάβει όλοι εμείς ως συνάδελφοι επιστήμονες έχουμε συνεργαστεί μεταξύ μας με τρόπο πολιτισμένο και σε πλαίσιο σεβασμού. Το αποτέλεσμα είναι να γίνει ένα έργο σωστότερο από την αρχική του προσέγγιση.
Εσείς κρατήστε την εμπάθεια σας και τις ύβρεις σας, κι εμείς όλοι οι συνάδελφοι – μηχανικοί ένα ακόμη έργο υποδομής στον τόπο μας ως προϊόν επιστημονικής συνεργασίας».
Η πρόεδρος του ΤΕΕ έδωσε στη δημοσιότητα και την επιστολή που της απέστειλε ο προϊστάμενος της αρμόδιας υπηρεσίας Κ. Καραγιάννης στην οποία αναφέρει:
Αγαπητή Πρόεδρε,σε συνέχεια της επικοινωνίας μας και μετά από έλεγχο των παρατηρήσεών σου για τον νέο κυκλικό κόμβο Αναπάυσεως έγινε επανέλεγχος με το μοντέλο κυκλοφοριακής ροής τος κόμβου (το “ξανατρέξαμε” δηλαδή και για έκτακτες συνθήκες)
μετά από τον οποίο δεν διαπιστώθηκε κάποιο ουσιαστικό πρόβλημα στο σκέλος ανάμεσα στους “δίδυμους” κόμβους.
Ωστόσο για λόγους περαιτέρω ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας είναι δυνατή η κατασκευή της ενδιάμεσης νησίδας ως υπερβατής ζώνης
(διακριτή μεν αλλά χωρίς υψομετρική διαφορά δηλαδή, το ενσωμάτωσα και στην τεχνική περιγραφή) ώστε σε περίπτωση ατυχήματος ή βλάβης οχήματος στο συγκεκριμένο σημείο να μπορούν τα υπόλοιπα οχήματα, ιδιαίτερα αυτά που εξυπηρετούν έκτακτες ανάγκες να κινούνται απρόσκοπτα. Παραμένω στη διάθεσή σου για κάθε διευκρίνηση.
Με εκτίμηση
Κ. Καραγιάννης
